I-2533 Puente CAN a Fibra Multimodo, Conector ST de 2 km

I-2533CS CR es un puente CAN local que transporta señales del bus CAN por fibra monomodo, permitiendo unir dos redes CAN a distancias que el cableado de cobre no puede cubrir. El enlace alcanza hasta 30 km a cualquier velocidad de transmisión CAN, de modo que el alcance de cada segmento de bus no se reduce cuando las redes funcionan a velocidades diferentes.Cada red CAN está aislada de la otra, por lo que un error de bus en un lado no interrumpe el funcionamiento del otro. Ambos lados pueden funcionar a velocidades de transmisión diferentes, y el puente también admite velocidades definidas por el usuario. La detección de rotura de línea de fibra y una herramienta de utilidad para configurar el filtro de mensajes CAN facilitan la puesta en marcha y la localización de averías.El equipo se monta en carril DIN y utiliza un bloque de terminales extraíble para una instalación sencilla en armarios de control.AplicacionesSistemas de vehículos submarinos operados a distancia (ROV)Extensión de redes de bus CAN mediante tramos largos de fibra

El I-2533CS-60 extiende un bus CAN mediante fibra monomodo. Convierte la señal eléctrica CAN en un enlace óptico de 1310 nm con conector SC, de modo que dos redes CAN pueden unirse a distancias de hasta 60 km. Como el enlace es independiente de la velocidad en baudios CAN, la distancia no se reduce al usar una velocidad más alta, y un fallo en una red CAN no impide que la otra siga funcionando.Cada unidad utiliza un transceptor NXP TJA1042 y es compatible con CAN 2.0A y CAN 2.0B según ISO 11898-2. La velocidad en baudios se ajusta mediante un conmutador rotativo o puede definirse por el usuario, y un conmutador integrado activa la resistencia de terminación de 120 Ω. La detección de rotura de fibra y una herramienta de utilidad para configurar el filtro de mensajes CAN facilitan la puesta en marcha y la localización de averías.Adecuado para enlaces CAN punto a punto donde el cableado de cobre sería demasiado largo o eléctricamente inadecuadoEl enlace de fibra utiliza cable de 8,3/125, 8,7/125, 9/125 o 10/125 μm, recomendándose 9/125 μm para 60 kmMontaje en carril DIN con bloque de terminales desmontableAplicacionesConexión de dos sistemas de bus CAN mediante tramos largos de fibra monomodoSistemas de vehículos submarinos operados a distancia (ROV)

I-2533-UTA CR es un puente CAN para extender un bus CAN a través de cable de fibra óptica. Convierte las señales CAN en señales ópticas en un extremo y las regenera en el otro, de modo que dos segmentos CAN pueden unirse mediante un único enlace multimodo ST con un alcance de hasta 2 km.El puente es adecuado para redes en las que los dos lados funcionan a velocidades de transmisión (baud rate) distintas. Sus ajustes de velocidad de transmisión y de filtro de mensajes son configurables y, como el enlace de fibra no depende de la velocidad CAN, no se reduce la limitación de distancia del bus CAN. Así, la longitud total de la red puede ampliarse manteniendo cada segmento su propia temporización.Su lado CAN admite CAN 2.0A y CAN 2.0B según ISO 11898-2, y está especificado para un rango de funcionamiento de -40 a 75 °C. El montaje es sobre carril DIN y se detecta la rotura del cable de fibra.AplicacionesInterconexión de dos redes de bus CAN mediante cable de fibra ópticaUnión de segmentos CAN que funcionan a velocidades de transmisión distintasAmpliación de la longitud total de la red CAN más allá del límite de distancia del busGestión de estaciones de carga de vehículos eléctricosControl y monitorización en diversos sectores industriales

El I-2533CS-A es un puente CAN local que conecta un segmento de bus CAN con un enlace de fibra monomodo, de modo que dos redes CAN pueden interconectarse a largas distancias. Convierte la señal eléctrica CAN en transmisión óptica, y la multiplexación por división de longitud de onda (WDM) permite que el tráfico CAN bidireccional circule por un único núcleo de fibra, lo que reduce el coste del cableado.El puente se suministra como una mitad de un par emparejado y debe utilizarse con el I-2533CS-B en el extremo remoto. La distancia máxima de transmisión de 15 km se indica válida a cualquier velocidad de transmisión CAN, y las dos redes pueden funcionar a velocidades de transmisión diferentes. Un error de bus en una red no afecta a la otra, lo que ayuda a contener los fallos.El lado CAN está aislado eléctricamente a 2500 Vrms y es compatible con CAN 2.0A y CAN 2.0B según ISO 11898-2. La configuración se realiza mediante un selector rotativo para las velocidades de transmisión estándar, una opción de velocidad de transmisión definida por el usuario, un interruptor integrado para la resistencia de terminación de 120 Ω y una herramienta de utilidad para el filtrado de mensajes CAN a través de RS-232.AplicacionesExtensión de redes de bus CAN en tramos largos de fibra monomodoConexión de dos redes CAN que funcionan a velocidades de transmisión diferentesAislamiento eléctrico de segmentos CAN en sistemas de control y monitorización industrial